Elektro-Auto-Industrie – Erfolgsfaktoren sind Batteriekosten und Software www.irw-press.at/prcom/images/messages/2019/47138/Newsletter 17-EV Erfolgsfaktoren Regional.001.jpeg Dirk Harbecke, Chairman von Rock Tech Lithium, erläutert Hintergründe zum Lithiummarkt Als sich der deutsche Autozulieferer Bosch vor rund zwei Jahren dagegen entschied, eine eigene Fertigung von Batterie-Zellen aufzubauen, war die Auto-Welt noch eine andere. Man könne trotz vermeintlicherArtikel lesen

Dirk Harbecke, Chairman von Rock Tech Lithium, erläutert Hintergründe zum Lithiummarkt www.irw-press.at/prcom/images/messages/2019/47061/Newsletter 16.001.jpeg In den zurückliegenden 24 Stunden wurden zwei wichtige Nachrichten veröffentlicht: VW beteiligt sich mit 20 Prozent am schwedischen Batteriehersteller Northvolt. Gemeinsam wollen die beiden Unternehmen eine 16 Gigawattstunden (GWh) große Batterie-Zellen-Fabrik in Salzgitter aufbauen. Die Produktion sollArtikel lesen

Vancouver, BC, Kanada – 10. Juni 2019 – Rock Tech Lithium Inc. (das Unternehmen oder Rock Tech) (TSX-V: RCK; Frankfurt: RJIB) gibt bekannt, dass das Unternehmen in seinem zu 100 % unternehmenseigenen Lithiumprojekt Georgia Lake in Ontario, Kanada, während des Frühjahreshochwassers Proben entnommen und analysiert hat. Environmental Applications Group (EAG)Artikel lesen

Neue Batteriefabriken sorgen für Lithium-Engpässe www.irw-press.at/prcom/images/messages/2019/46951/Newsletter 15-Europäische Batteriefabriken.001.jpeg Dirk Harbecke, Chairman von Rock Tech Lithium, erläutert Hintergründe zum Lithiummarkt Bislang kommen fast alle Batteriezellen aus Asien, vor allem aus Südkorea und China. Tesla ist der einzige westliche Konzern, der hier im großen Stil mitmischt. Wie gefährlich diese Abhängigkeit vom Quasi-MonopolArtikel lesen